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三菱ミニカライラ 直接手渡し希望 H42V 2009年式 5MT 000km走行の詳細情報
商品説明
商品詳細カラー...シルバー ボディタイプ...軽自動車 燃料タイプ...レギュラー車 年式...平成21年式 走行距離...8万３千キロ 令和5年3月30日まで車検が残っています。 陸送手配ではなく、地元での手渡し希望しています。 貨物仕様の4ナンバー車です。 8月下旬まで通勤で使う予定です。 きちんと整備されてきた車ですが、現状販売でお願いします。 （信州まつもと空港又は諏訪湖周辺）に来られる方であれば 取引できます。 不具合は特に無いです。中古購入後にオイル交換・定期点検・セイフティー車検という整備をしてきました。 2019年3月フロントディスクパッド交換（交換後26,000km走行） 2020年11月にマフラーリアピース、バッテリー、プラグを新品交換。（交換後14,000km走行） エンジンオイルは5,000キロ又は6ヶ月以内に定期交換、車検整備のときにブレーキ液交換。 一年中通しで平均18キロ/l走ってました。（郊外定速20km/L以上、街中渋滞路17/L） 2020年1月にサーモスタットを三菱純正に交換済み。水温は安定しています。 車体下部は車検ごとに防錆処理をしてもらっていました。 カメラで下部を撮影しましたが、フロントギアボックスの半分に黒いすすっぽいものがついていましたが、乾いたような感じでオイル滲みではないようです。以前に修理工場でトランスミッションオイルシールを交換修理したときに付いた汚れかもしれません。下から覗き込んでみてもオイル漏れや滲みは無かったです。 今後長く乗られる場合は、タイミイングベルト、ブレーキパッドの交換は必要になると思います。 来年の3月末まで車検が残っているので、急発進急ブレーキを避けて、落ち着いて走らせれば、車検切れまでこのまま行けると思います。 ちなみに次回のオイル交換は85,850キロか今年の11月末です。 車体左サイドシル（後輪の前）に前所有者がつけた傷凹みがあります。 ボディーにもところどころサビが出てます。ボンネットの裏側はサビ転換剤を塗ってあります。 ボディーもサビサビというわけではなくて、近くでよく見るとサビが数カ所出ているとわかるくらいです。遠くみると、それほど傷んだ車には見えません。 車体も軽く、エンジンの吹け上がりも素晴らしいです。商品の情報カテゴリー:車・バイク・自転車>>>車>>>自動車本体商品の状態: 傷や汚れありブランド: 三菱
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